12月20日下午，隨著最后一車瀝青料攤鋪完畢，駛離擴建區(qū)域，六伶1標(biāo)鏖戰(zhàn)旱季施工100天實現(xiàn)路面施工全線告捷。路面攤鋪的完工，順利實現(xiàn)了業(yè)主下達的時間節(jié)點要求，并具備交工條件。
作為廣西區(qū)內(nèi)最繁忙的交通主干線，柳南高速單幅日均5萬輛的車流量，為改擴建施工增加了施工難度和交通安全隱患。工程量小，工作面窄，交通流轉(zhuǎn)換頻繁是改擴建施工特點。“交通管制、改良土、拼接”是柳南高速改擴建施工的關(guān)鍵詞，是廣西本土建設(shè)、施工單位尚未進入的新領(lǐng)域。兩年以來，在保通車、保運營的前提下，敢做善成的廣西路建人不斷摸索總結(jié)高速公路改擴建施工技術(shù)經(jīng)驗和交通安全維護經(jīng)驗，項目以“創(chuàng)亮點、創(chuàng)標(biāo)桿、樹形象”為目標(biāo)，致力于打造內(nèi)實外美的精品工程。兩年以來，六伶1標(biāo)不負公司和業(yè)主的期望，自行生產(chǎn)安裝的小型預(yù)制件、路面拼接等得到業(yè)主單位的高度贊賞，并吸引其他項目到場參觀學(xué)習(xí)。
千錘百煉終破蛹，百折不撓事竟成。多少個日日夜夜，斗嚴寒、戰(zhàn)酷暑，各個節(jié)點工程得到擊破，到點線面連成一片，兢兢業(yè)業(yè)的路建人以百折不撓的精神終于迎來了勝利的時刻。旱季施工階段，為了響應(yīng)公司全力支援外環(huán)高速項目通車目標(biāo)，六伶1標(biāo)全體員工從大局出發(fā)，自12月1日起工、料、機同時進場會戰(zhàn)那容互通15天，在完成公司交給的施工任務(wù)后，回到主戰(zhàn)場。面對業(yè)主公司要求12月20日完成理清攤鋪的任務(wù)目標(biāo)，項目集體精心策劃、倒排工期，落實節(jié)點，通過爭分奪秒的旱季拼搶，比工期要求提前10個月宣告完工，具備交工條件。